Da Palermo e Catania e ritorno in 2 ore di treno rispetto alle 3 attuali. Passi avanti per il completamento della linea ferroviaria veloce tra le due citt con il Gruppo FS che tramite la sua societ Rete Ferroviaria Italiana si assicurato nuove risorse per 3,4 miliardi euro. Una disponibilit finanziaria che si aggiunge al miliardo e 400 milioni provenienti dal Pnrr e che permetter di accelerare i tempi del progetto.
Le risorse
Il maxi intervento — fa sapere Fs — stato approvato dalla Banca Europea degli Investimenti ed suddiviso in un finanziamento diretto al Mef di 800 milioni e un innovativo strumento di contro-garanzia, studiato insieme a Ferrovie dello Stato Italiane, da 1,3 miliardi a favore di intermediari finanziari, di cui 500 milioni per l’operazione apripista con Intesa Sanpaolo, 300 milioni per quella con Cassa Depositi e Prestiti e ulteriori 500 ancora da destinare. Grazie al programma InvestEU l’impegno di un miliardo e trecento milioni garantiti dalla Bei pu essere raddoppiato a 2,6 miliardi portando le risorse attivate, con gli 800 milioni al Mef, a 3,4 miliardi a favore del collegamento ferroviario tra Palermo e Catania. Accogliamo con grande soddisfazione l’impegno della BEI nel sostenere finanziariamente i progetti di ammodernamento e…